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胶印机“闷车”故障
一、双张或多张
原因(一)：压脚压得太少或防双张毛刷工作位置不当。
解决办法：调节压脚的压纸量为10mm，此时可将防双张毛刷调至标准位置。
原因(二)：吸嘴吸力过大。
解决办法：调节风量;更换小号橡皮圈;使吸嘴升高一些。
原因(三)：吹纸嘴风力过大。
解决办法：减小风量，使其离纸堆远一些。
原因(四)：堆纸高度超过挡纸舌允许高度。
解决办法：由于纸张上翘，可对纸张进行敲纸处理;还可在纸堆拖梢侧塞木楔。
原因(五)：纸张粘连。
解决办法：检查是否纸裁v口粘连或印刷半成品时，上一色墨层厚度过量使纸张粘连。如果是粘连则要重新裁切，如果切纸误差太大则要重新裁切。
原因(六)：纸张带有静电。
解决办法：通常提高车间的湿度或安装除静电装置。
二、输纸歪斜
原因(一)：由纸张分离机件引起的输纸歪斜。
解决办法：(1)分纸吸嘴或两个递纸吸嘴工作状态不一致检查吸嘴表面有无脏物，有脏物用汽油或干布擦去;检查其气路是否通畅，不通畅用吹气管吹气或用汽油清洗;检查其橡皮垫的大小是否一致，不一致则更换。
(2)压片、毛刷或吹嘴的高低不一致。两档纸毛刷或弹簧片的工作位置不一致，可重新调节其位置。
原因(二)：接纸轮不对称工作。
解决办法：重新调节接纸轮。
原因(三)：线带运行速度不一致。
解决办法：检查线带的松紧程度、厚度是否一致，检查张紧轮转动是否灵活。线带松紧不一致，可调节输纸板下面的张紧轮;厚度不一致，要更换;张紧轮转动不灵活，可用煤油擦洗，然后加机油润滑。
原因(四)：压纸框上的压纸部位不对称。
解决办法：如果是工作位置不一致，可调节其上面的紧固螺丝;如果是压力不一致，可调节其压簧螺丝。
三、纸张起皱
原因(一);压纸脚吹风过大。
解决方法：减小风量。
原因(二)：压纸球、压纸轮、毛刷轮位置不当或压力过重。
解决方法：调节各机件位置;调节各部件压力，印刷薄纸时可将压纸球抬起。
四、空张
纸张在纸堆上分不开。
原因：①压脚压得太多，或分纸吸嘴与纸堆之间距离过大。
②递纸吸嘴与纸堆面间距离过大或橡皮圈破损，在吸气时漏气。
③吹嘴吹风太小，或位置不当。
④挡纸毛刷太低，或伸进纸堆太多。
⑤气路堵塞。
解决方法：调节部件工作位置;调节风量;检查气路，尤其检查吸风系统是否被纸毛、粉尘堵塞，清洁气路;橡皮圈破损要及时更换。
五、接纸轮和毛刷轮引起的印迹踏脏
解决方法：将按纸轮向空白处移动，避开图文部分;调小毛刷轮压力;加大干燥油的用量，保证印迹干燥。
六、套印不准
原因(一)：纸张歪斜。
解决方法：如前所述。
原因(二)：纸张早到或晚到，在规矩处衔接不好。
解决方法：①给纸机与主机之间配合不当。调节给纸机传动面墙板上齿轮(或链轮，视机器传动机构而定)的啮合位置，在前规停在输纸板上时，使纸张叼口距前规5-8mmv右。
②接纸轮压力过轻，引起纸张晚到。调节接纸轮压力。
③压纸框上的压纸轮位置不当。压纸轮位置太靠前会引起纸张早到，太靠后会引起纸张晚到。调节至纸张静止在输纸板上时，压纸轮距纸尾纸2～3mm。
④毛刷轮压力不当。调节其压力。
七、胶印机“闷车”故障
印刷过程中，当滚筒之间同时进入大量纸张时，容易造成突然停机故障，通常称为“闷车”。特别是印刷厚纸时产生此种故障较多。
原因：输纸不当，双张控制器及输纸安全杠又调节不当或失灵以及其他特殊原因造成。
解决方法：一是注意输纸装置的调节，避免出现双张，多张故障发生;二是“闷车”发生后应尽快撤除压力。具体方法如下：
①用盘车辊手动盘车。“闷车”后按键操作失灵，只有先采用手动盘车，看是否能将纸张退出滚筒。
②手动离压。如果手动盘车不能将纸张退出滚筒，可以使用扳手转动橡皮布滚筒离合轴上的大六角螺栓，使橡皮布滚筒脱离压力。
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31010402001418号